Изчисляване на данък МПС

Законът за местните данъци и такси задава границите в които може да варира данъка за МПС.

Чл. 55. (Изм. - ДВ, бр. 45 от 2002 г., в сила от 01.01.2002 г., изм. - ДВ, бр. 112 от 2003 г., в сила от 01.01.2004 г., изм. - ДВ, бр. 100 от 2005 г., в сила от 01.01.2006 г., изм. - ДВ, бр. 106 от 2004 г., в сила от 01.01.2005 г., изм. - ДВ, бр. 110 от 2007 г., в сила от 01.01.2008 г.) (1) За леки автомобили общинският съвет определя размера на данъка с наредбата по чл. 1, ал. 2 съобразно мощността на двигателя, коригиран с коефициент в зависимост от годината на производство, както следва:

1. до 37 kW включително - от 0,34 до 1,02 лв. за 1 kW;

2. над 37 kW до 55 kW включително - от 0,40 до 1,20 лв. за 1 kW;

3. над 55 kW до 74 kW включително - от 0,54 до 1,62 лв. за 1 kW;

4. над 74 kW до 110 kW включително - от 1,10 до 3,30 лв. за 1 kW;

5. над 110 kW - от 1,23 до 3,69 лв. за 1 kW.

В зависимост от годината на производство данъкът се умножава със следните коефициенти:

Брой на годините от годината	Коефициент
на производство, включително
годината на производство
Над 14 години	1
Над 5 до 14 години включително	1,5
До 5 години включително	2,8

За София Столичният общински съвет е определил тези стойности в Наредба за определяне на размера на местните данъци

Чл. 41. /поправка с Решение № 113 от 06.03.2008 г./ (1) За леките автомобили размера на данъка се определя съобразно мощността на двигателя, коригиран с коефициент в зависимост от годината на производство, както следва:

1.      до 37 kW включително –  0.43 лв. за 1 kW;

2. над 37 kW до 55 kW включително – 0.50 лв. за 1 kW;

3. над 55 kW до 74 kW включително – 0.68 лв. за 1 kW;

4. над 74 kW до 110 kW включително – 1.38 лв. за 1 kW;

5. над 110 kW – 1.54 лв. за 1 kW;

В зависимост от годината на производство данъкът се умножава с коефициентите, определени с чл.55, ал.1 от Закона за местните данъци и такси.

(1 kW ≈ 1.36 к.с. - справка wikipedia)

Мисля че е много сбъркана логиката на закона за новите автомобили да се плаща почти 3 пъти по-висок данък отколкото за старите трошки. Така ли стимулираме хората да карат нови коли?
Някои ще кажат "Който е платил повече за нова кола трябва да плаща и по-висок данък за нея". Тази логика е сбъркана поне по две причини:

• Данъкът би трябвало да е цената за услуга/инфраструктура коята държавата/общината предоставя на гражданите. В случая става въпрос основно за пътната инфраструктура и определено новите коли не ползват повече от нея спрямо старите. Даже обратното, старите коли замърсяват повече и са по-опасни.
• Повечето пари платени за нова кола вече са обложени с по-висок данък при източника - ДОД

Среден разход

За 4 години Zafira-та измина 35,000 км с 3,500 л. бензин или среден разход от 10л/100км!

Все пак двигателят е 1.8л. 140к.с. (Z18XER).

Нови Zafira (д)ефекти

На третата година и ~30,000 км се появиха нови ефекти.

Ефект: При дъжд капе вода в купето от задната врата.
Причина: Задното стъкло не е залепено добре
Решение: Стъклото се сваля и залепва наново

Ефект: При дъжд задните стопове се пълнят с вода. Вероятно в резултат на това започва да се люпи сребристото покритие.
Причина: Проблем с уплътненията на стоповете
Решение: Смяна на уплътненията

Ефект: Стържещ звук при потегляне
Причина: Луфт между главината и карето
Решение: Предписание от завода производител - уплътнява се със силикон

Ефект: На дълъг път светва жълтият индикатор за нивото на маслото въпреки че има достатъчно масло.
Причина: Известен проблем с датчика при високи скорости 140-150км/ч (при мен се появи около 100км/ч)
Решение: Нищо не може да се направи. Няма проблем, може да се кара така.

Защо гаранцията е само 2 години? Тези коли не са ли проектирани да изкарат повече?
Поне поддръжката на Opel не е толкова скъпа.

Istrum Park

Тази събота и неделя решихме да избягаме от столичната жега на яз. Искър. Избрахме Istrum Park. От снимките на сайта им изглеждаше приятно местенце. Намира се на пътя между Ихтиман и Самоков.

Комплексът е до брега на язовира и има импровизиран плаж с шезлонзи и чадъри. Аз лично не бих се потопил във водата. Най-малкото заради съмнителната пяна около брега.
Високи широколистни дървета осигуряват разхлаждаща сянка.

Мястото е приятно но цените са доста високи за това което предлагат.
Отдалеч къщичките изглеждат добре но всъщност това са едни обновени бунгала. Така нареченият "апартамент" представлява две спални с обща тоалетна. А банята - ами в тоалетната има и душ.

За обзавеждането изглежда бяха използвали ненужните мебели на някоя леля - някакви вехти секцийки с витринки и гардеробчета, които не смееш да отвориш нощем защото ще събудиш почиващите на отсрещния бряг.
През картонените стени бихме могли спокойно да участваме в диалозите на гостите от съседния "апартамент" в същото бунгало.

Цените в ресторанта са над средните за столичните заведения но не предлагат нищо особено. Даже обслужването е доста бавно а някои от предложените артикули направо бяха негодни за консумация.
Комплексът разполага с два преместваеми басейна но те не работиха въпреки топлото августовско време.
Оръфаните знамена над рекламната табела бяха показателни за това място. Изглежда преди години е предлагало добри условия за почиващите но днес единственото с което може да се похвали е запазената брезова горичка.

Разходихме се и сред множеството палатки на отсрещния бряг - предимно рибари.

Изглежда някои от тях толкова бяха ангажирани да заливат язовира с чалга че не забелязваха боклуците от които са заобиколени.

Мдаа, и тук имаме хубава природа но "материалът" с който разполагаме...

Спестовен план Pioneer

Спестовен план Pioneer е инвестиционен продукт от Bulbank. Това е схема с равни месечни вноски и продължителност 3 или 5 години. Може да се енвестира във всеки един от фондовете на Pioneer предлагани у нас. Предимството на равните вноски е че при по-ниска цена се купуват повече дялове и така се постига цена по-ниска от средната цена за периода.

Реших да проверя на практика какви резултати дава тази схема с някои от фондовете на Pioneer. С помощта на LibreOffice Calc и малко BASIC скрипт успях да изчисля резултатите от подобна инвестиция за 3 и 5 години назад.

Emerging Markets Equity	3г	5г
Изменение на цената	-4.5%	6%
Резултат от инвестицията	12 ÷ 16%	1.5 ÷ 3.5%
Средна цена за периода	€6.71	€7.43
Средна цена на придобитите дялове	€6.23 ÷ 6.41	€6.96 ÷ 7.09

Emerging Europe and Mediterranean Equity	3г	5г
Изменение на цената	-11.7%	-7.02%
Резултат от инвестицията	12 ÷ 16%	-0.5 ÷ 1.5%
Средна цена за периода	€15.57	€17.50
Средна цена на придобитите дялове	€14.10 ÷ 14.49	€16.06 ÷ 16.37

Резултатите от инвестицията варират според деня от месеца избран за инвестиране. Интересно че в края на месеца резултатите се подобряват.
(Данните за последните два дни 27 и 28 не са много точни.)